Flugzeug

Bangladesch verfügt über fünf inländische Fluggesellschaften: Royal Bengal, United Airways, Biman, GMG Airlines sowie Best Air. Sie verbinden die Hauptstadt Dhaka mit zahlreichen Städten in allen Teilen des Landes.
Biman bietet unter anderem Flugverbindungen zwischen der Hauptstadt Dhaka und Chittagong und Sylhet an. GMG Airlines verbindet Dhaka ebenfalls mit Chittagong und Sylhet sowie außerdem beispielsweise mit Jessore, Cox’s Bazar oder Barisal.
Es gibt nur wenige Flugverbindungen zwischen regionalen Städten, etwa zwischen Cox’s Bazar und Chittagong.

Schiff

Bangladesch verfügt über Binnenschifffahrtsstraßen mit einer Gesamtlänge von mehr als 8.000 Kilometer Länge. Auf ihnen verkehren etwa 60 unterschiedliche Arten von Booten in vielen verschiedenen Größen. Reisende können gegen eine Gebühr mitfahren oder jedoch auch Boote mieten, um von Ort zu Ort zu gelangen.

Spezielle, Rocket genannte Schaufelradschiffe der Bangladesh Inland Water Transport Corporation (BIWTC) verbinden die Hauptstadt Dhaka täglich mit Khulna, Barisal, Mongla und zahlreichen anderen Hafenstädten. Für Reisende, die beispielsweise die Sunderbans, die riesigen Mangrovenwälder, oder die Ruinen der historischen Moscheenstadt Bagerhat besuchen möchten, sind Fahrten mit den Rockets ideal. Für die knapp 30-stündige Reise von Dhaka nach Kalkutta eignen sich die Schiffe ebenfalls sehr gut.
Alle Rocket-Schiffe sind mit Decks erster und zweiter Klasse ausgestattet. Die Mahlzeiten sind nicht im Ticketpreis enthalten.

Bahn

Bahnfahren in Bangladesch ist etwas bequemer als Bus fahren. Die Hauptstrecken sind gut ausgebaut und die Wagen der ersten Klasse sind recht luxuriös. An vielen Bahnhäfen gibt es inzwischen Fahrkartenautomaten.
Allerdings verlangsamen beispielsweise fehlende Flussbrücken und unterschiedliche Spurbreiten die Fahrt. Eine Reise mit dem Zug kann so manchmal etwa doppelt so lange dauern, wie mit dem Bus. Intercity-Züge (IC) sind jedoch zumeist pünktlich, verhältnismäßig schnell, sauber und fahren relativ häufig, vor allem im Osten des Landes. Es gibt klimatisierte Wagen der 1. Klasse sowie Wagen 2. Klasse mit und ohne Sitzplatzreservierung. Platzreservierungen sind an den Fahrkartenverkaufsstellen möglich.

Auto

die Reise mit einem eigenen Auto durch Bangladesch hat einige Vor-, aber auch einige Nachteile. Einerseits bietet ein eigenes Fahrzeug jede Menge Freiheit bei der Erkundung des Landes. Andererseits ist eine Reise mit dem Auto sehr viel teuerer als die mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Autofahren in Bangladesch, vor allem innerhalb der Hauptstadt sowie auf der Route Dhaka-Chittagong, erfordert Erfahrung und Mut. Der ist Verkehr dicht und häufig chaotisch. Es kommt immer wieder zu Unfällen. Daher ist es für Touristen empfehlenswert, nicht selbst zu fahren, sondern ein Auto mit Fahrer zu mieten.

Vermietung
In Bangladesch ist es nicht möglich, einen Mietwagen zum selbst Fahren zu bekommen. Besonders in größeren Städten ist es jedoch recht unkompliziert, einen Wagen mit Fahrer zu mieten. Gerade in Dhaka gibt es unzählige Mietwagenagenturen. Bei längeren Reisen mit Übernachtung müssen dem Fahrer die Kosten für Kost und Logis ebenfalls erstattet werden, zusätzlich zum regulären Mietpreis.
Außerhalb Dhakas fallen die Kosten zur Anmietung eines Fahrzeuges etwas geringer aus. Es gibt jedoch wesentlich auch weniger Mietwagen.

Versicherung
Beim Mieten eines Fahrzeuges samt Fahrer fallen keine zusätzlichen Versicherungspflichten und –kosten an.

Bus

Busfahren in Bangladesch ist preiswert und effizient. Das Land verfügt über ein weit verzweigtes Straßennetz. Die meisten Bushaltestellen befinden sich am Rande von Ortschaften. Das verringert die Staus in den Städten, bedeutet für Reisende jedoch auch lange Fußmärsche. Die Büros der Busgesellschaften befinden sich dagegen jedoch meist in der Innenstadt. Dort und nicht an den Bushaltestellen, können Sitzplätze reserviert werden.
Für längere Reisen empfiehlt es sich einen Platz in einem großen und modernen Reisebus (Chair-Coach) zu mieten. Sie sind sicherer und bieten mehr Beinfreiheit. Jedoch fahren sie nicht schneller als herkömmliche Busse in Bangladesch. Die meisten komfortableren Reisebusse fahren auf den Strecken zwischen Dhaka und den Städten im Westen des Landes. Tickets für Reisebusse, die mit einer Klimaanlage ausgestattet sind, sind doppelt so teuer, wie die in Bussen ohne Klimaanlage. In manchen Bussen werden Snacks und Getränke angeboten.
Die wichtigsten Betreiber von komfortablen Reisebussen sind Soudia, Hanif Enterprise, Eagle Paribahan sowie Green Line.
Bei Reisen in entlegene Gebiete Bangladeschs sind jedoch normale Busse häufig die einzige Reisemöglichkeit. Sie sind wesentlich preiswerte als die komfortablen Reisebusse. Busse privater Unternehmen sind häufig in einem besseren Zustand als die staatlichen Fahrzeuge der Bangladesh Road Transport Corporation (BRTC).
Noch ein paar landestypische Besonderheiten: Zur Überquerung breiter Flüsse müssen die Passagiere den Bus verlassen und nach dem Übersetzen am anderen Flussufer in einen anderen Bus steigen. Das Reisen auf dem Dach eine Busses ist illegal, wird von der Polizei jedoch kaum geahndet. Wer eine Fahrt auf dem Dach eines Busses unternehmen möchte, sollte sich stets vor niedrig hängenden Ästen in Acht nehmen. Sie kosten jedes Jahr zahlreiche Menschen das Leben.

Nahverkehr

auf Bangladeschs Straßen tummelt sich eine enorme Auswahl an Fahrzeugen, die für den Personentransport genutzt werden – es gibt Busse, Autos, Lastwagen, Rikschas, Baby Taxis, Tempi (große Auto-Rikschas), Traktoren, Motorräder, Wasserbüffel und vieles mehr. Um späteren Ärger zu vermeiden empfiehlt es sich, Tarife vor Fahrtantritt aushandeln.

Taxi

Die in Bangladesch verbreiteten dreirädrigen Auto-Rikschas werden als Baby-Taxis bezeichnet. Sie sind schneller und komfortabler als Rikschas. In Dhaka und Chittagong finden sich Baby Taxis überall und werden von vielen Menschen anstelle regulärer Taxis benutzt. Für lange Fahrten, etwa vom Flughafen Dhaka oder Chittagong in die Innenstadt, empfehlen sich jedoch eher bequemere und schnellere reguläre Taxis, auch wenn sie teuerer sind.
Ein Tempo ist die größere Version eines Baby Taxis, das mit einer geschlossenen Kabine ausgestattet ist. Außerhalb von Dhaka und Chittagong sind sie stärker vertreten als ihre kleinen Verwandten. Tempi fahren meist, wie Busse, auf festen Routen. Eine Fahrt mit ihnen kostet weniger als mit einem Baby Taxi, ist aber aufgrund der beengten Kabinenverhältnisse auch wesentlich unbequemer.

Fahrrad

Bangladesch ist ideal für Radtouren und eine Reise per Rad ist eine gute Möglichkeit, das Land zu entdecken. Bis auf einige Ausnahmen ist das Land flach und leicht zu bereisen. Rad fahren in größeren Städten kann allerdings aufgrund des hohen und chaotischen Verkehrsaufkommens für Besucher ziemlich gefährlich sein. Dort können Fahrräder einfach auf dem Dach von Baby Taxis oder Bussen transportiert werden. Größere Autobahnen eignen sich ebenfalls nicht besonders für Radfahrer. Es gibt jedoch im ganzen Land unzählige Nebenstraßen und Wege, die zumeist in einem guten, befahrbaren Zustand sind.
Die beste Reisezeit für Radfahrer ist die Trockenzeit von Mitte Oktober bis Ende März. Während der Monsunzeit sind viele Wege nicht passierbar.